“交通自洽能源系统基础设施规划与设计关键技术”专栏
为及时跟踪交通运输领域的科技前沿和学术动态,中文核心期刊《交通信息与安全》特设置“主题专栏”“团队专栏”“重大项目专栏”等特别栏目,集中报道相关学术领域,以及学术团队、重大项目的阶段性研究进展和成果。
交通运输是国民经济的命脉,随着中国经济的持续发展,交通运输系统对社会经济发展的支撑和保障作用更加凸显。随着交通运输需求的快速增长,中国交通运输业的能源消耗总量及其占全社会总量的比重均呈现逐年递增的趋势,且增速逐年上升。据统计,交通运输业已成为中国第三大能源消耗行业,仅次于工业和生活消费业。同时,中国油气对外依存度70%,其中的70%被交通系统消耗并产生巨量排放,国家能源安全和总体安全隐患日益严峻。
在《交通强国建设纲要》和《国家立体综合交通网规划纲要》中明确提出:“优化交通能源结构”,大力推进“新能源、清洁能源应用”,实现“交通领域碳排放尽早达峰”。在智能、绿色交通需求与能源自洽条件下,研究涵盖公路、铁路、水运的综合交通自洽能源基础设施规划与设计理论和方法,支撑实现交通系统多态能源自然禀赋高效利用与综合交通能源自洽应用,促进交通行业的用能方式、供能结构,以及能源消费方式的革命,助推中国综合交通系统“双碳”愿景实现。
为更好地展示和介绍交通自洽能源系统基础设施规划与设计领域取得的最新研究进展和成果,促进中国交通自洽能源系统的健康发展,《交通信息与安全》与国家重点研发计划 “交通自洽能源系统基础设施规划与设计技术”项目组联合组织“交通自洽能源系统基础设施规划与设计关键技术”专栏,并特邀长安大学胡力群教授和武汉理工大学钟鸣教授担任专栏主编(Guest Editor)。

钟鸣 武汉理工大学教授、博士生导师,湖北省“百人计划”特别专家、湖北省“楚天学者”讲座教授、加拿大滑铁卢大学客座教授,兼任加拿大土木工程学会国际交流部执行秘书长、中国 系统工程学会交通运输工程专委会委员、中国公路学会城市交通专家委员会委员、湖北省道路管理专家。担任土地利用一交通整体规划国际研讨会共同主席、交通信息与安全国际学术会议组委会委员、世界交通运输大会技术委员会委员、多个国际学术期刊编委及《交通信息与安全》主编等学术职务。长期从事综合交通运输规划、土地利用一交通整体规划及位置大数据在交通规划与管理中应用等方面的研究。在加拿大自然科学与工程基金委、中国国家自然科学基金委、科技部等相关机构共获得20余项科研/基金项目。

胡力群 长安大学教授,博士生导师,国务院政府特殊津贴专家,WTC交通能源融合交叉学部委员。长期从事道路工程科学研究与教学工作,研究领域包括路面耐久性、环保路面结构与材料、固体废弃物再生利用、交通能源融合等。主持和参加国家、省部级科研项目20余项,参与完成的成果中,2项成果分别获得2009年、2013年国家科学技术进步二等奖,获得省部级科学技术一等奖3项、二等奖6项;参与编写国家、行业和团体标准规范8部,成果在行业得到推广应用。

张蜇 北京交通大学副教授、硕士生导师。现任世界交通运输大会交能融合技术委员会委员、智能交通学会轨道智能专委会委员。主要研究方向包括轨道交通与能源融合,轨道交通运输组织,轨道交通人因工程等。主持了国家重点研发计划课题、国家自然科学基金、国家重点实验室自主课题,以及中国工程院咨询课题等科研项目10余项。发表学术论文20余篇,出版专著1部,参编国家标准1部。获城市轨道交通科技进步奖一等奖、中国产学研合作促进会产学研合作创新与促进奖等。

师瑞峰 华北电力大学教授、博士生导师。现为IEEE、CCF、CESS高级会员,中国公路学会交能融合工作委员会常务委员;WTC交通能源融合交叉学部委员;中国系统仿真学会离散系统仿真专委。国家重点研发计划“交通基础设施”重点专项专家组成员,“轨道交通装备基础技术科技创新规划”专家组成员;担任《中国公路学报》《交通运输工程学报》GEITS》交通信息与安全》等期刊交通能源融合特刊编辑与组稿专家。主持承担了10余项交通能源融合、电动汽车车网互动方向的国家重点研发计划、国家自然科学基金等课题。发表学术期刊论文90余篇,出版学术专著3部、译著1部。

刘长俭 交通运输部规划研究院水运所总工程师,高级工程师,长期从事运输经济和水运发展战略、规划、政策等领域科研、技术管理等工作。参加了交通强国建设纲要、国家综合立体交通网规划纲要和水运“十三五”“十四五”规划等多项国家、行业规划研究,负责了赣粤运河、长江口航道、三峡新通道等多项重大工程经济分析,承担的省部级项目50余项,科研成果获中国航海学会、中国公路学会等科技奖18项,出版专著4部,发表论文130余篇。

徐先峰 长安大学副教授,博士生导师,IEEE会员,现任长安大学能源与电气工程学院副院长,电力系统及自动化学科责任教授,WTC交通能源融合交叉学部委员,陕西省电源学会常务理事。主要研究领域包括交通能源融合、交通大数据挖掘、智能电网等。曾获陕西省交通运输科学技术奖一等奖。主持国家自然科学基金项目、国家重点研发计划项目子课题、中国博士后科学基金项目 等纵向项目近10项。在国内外学术期刊上以第一作者身份发表科研论文50余篇,其中SCI收录10余篇,EI收录20余篇。以第一作者身份申请发明专利9项。
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公路交通基础设施绿色化水平评价指标权重计算方法
2024, 42(5): 54 doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2024.05.006
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面向公路交通的光水互补自洽微网系统规划模型
2024, 42(5): 63 doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2024.05.007
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计及负荷分级和电池退化成本的高速公路服务区交通能源自洽系统柔性优化调度方法
2024, 42(5): 72 doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2024.05.008
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考虑智能化设施与新能源汽车的高速公路发展水平与自洽能源系统适配性评估与优化方法
2024, 42(5): 83 doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2024.05.009
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近零碳视角下港口混合可再生能源系统建设效果评估方法
2024, 42(5): 99 doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2024.05.010
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基于多目标蜣螂优化算法的泊位分配与能量调度联合优化方法
2024, 42(5): 111 doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2024.05.011
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集装箱港口“非集计”碳排放评估方法与“碳中和”实现方法
2024, 42(5): 124 doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2024.05.012
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基于改进组合赋权的港口自洽能源系统规划方案综合评价方法
2024, 42(5): 148 doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2024.05.014
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基于多态清洁能源的铁路自洽能源系统架构
2024, 42(5): 163 doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2024.05.015
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数据与模型驱动的高速公路服务区交通自洽能源系统状态估计方法
2024, 42(5): 173 doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2024.05.016
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