为及时跟踪交通运输领域的科技前沿和学术动态，中文核心期刊《交通信息与安全》特设置“主题专栏”“团队专栏”“重大项目专栏”等特别栏目，集中报道相关学术领域，以及学术团队、重大项目的阶段性研究进展和成果。

近年来，随着人工智能、自动控制、感知融合、数据驱动等前沿技术的快速发展与迭代升级，自主交通系统正以前所未有的速度向现实应用迈进，深刻变革着交通运输领域的格局与未来。无论是在智慧交通城市建设，还是在海陆空多维交通系统的协同发展中，自主交通均扮演着至关重要的角色。“萝卜快跑”已在多个城市实现规模化的无人驾驶出行服务，日均接单量逐步攀升，成为“从实验室走向街头”的典型代表。无人机集群系统在灾害响应、物流运输、巡航监测等场景中展现出巨大潜力；以“低空飞行”为代表的新兴领域，正加速构建空中运输新范式。“集装箱自动化码头”的加速落地，实现了集装箱装卸、进出港调度、泊位管理等全流程智能控制；“船-岸协同”也正走向高度智能化，成为智慧港口建设的重要支撑；同时，“自主船舶”研究与试验也取得了显著进展，涉及态势感知、路径规划、避碰决策、人机协同等多个关键模块。

为适应交通行业发展需求，推动交通运输工程、船舶与海洋工程、机械工程、信息与通信工程等多学科交叉，打造交通运输领域国家战略科技力量，服务交通强国战略，由中国工程院院士严新平教授和葡萄牙工程院院士Carlos Guedes Soares教授担任主编的英文期刊Autonomous Transportation Research（中文刊名《自主交通研究》，简称ATRes期刊）于2025年创刊发行。

为进一步促进自主交通领域的学术交流、推动自主交通系统发展，同时也为了配合ATRes期刊的创刊，《交通信息与安全》特邀北京交通大学贾利民教授和北方工业大学王力教授组织“自主交通研究”专栏。

专栏题目

“自主交通研究”

专栏组织

专栏顾问

严新平  中国工程院院士  武汉理工大学

Carlos Guedes Soares  葡萄牙工程院院士  葡萄牙里斯本大学

专栏主编

贾利民  教授  北京交通大学

王　力  教授  北方工业大学

专栏组织者

徐志刚  教授  长安大学

刘　侃  教授  湖南大学

吴　兵  教授  武汉理工大学

马小平  教授  北京交通大学

张明阳  副教授  上海交通大学

专栏主题（不限于以下方向）

•  自主交通基础机理与前沿技术

•  交通系统的感知、决策、控制

•  交通运输系统运行智能控制

•  交通运输系统人机协同控制

•  交通系统数字孪生技术

•  交通系统自主运行技术

•  智能、无人、自主运载装备（或系统）

•  其他陆地、水域、空中等交通运输系统的相关研究

征稿要求

•  第一作者职称为副高级及以上或具有博士学位

•  研究内容反映当前研究热点问题或前沿研究进展

•  研究方法正确，结果科学、可靠，理论与实践相结合

•  格式规范、逻辑清晰、数据详实、分析深入

投稿须知

•  专栏论文请在《交通信息与安全》网站http://www.jtxa.net/投稿，投稿时请务必选择“自主交通研究”专栏。

•  论文格式详见《交通信息与安全》最新投稿要求和论文模板（可在期刊网站下载）。

•  相关事宜也可咨询《交通信息与安全》编辑部：027-86580355。

征稿及刊出计划

•  专栏截稿日期2026年4月30日。

•  专栏论文实施电子版网络首发，通过一篇发布一篇。

•  专栏拟在《交通信息与安全》2026年第5期或第6期刊发。

其他事宜

•  集中反映自主交通研究领域最新研究方法、成果和实践经验，以出精品专栏为目的，注重论文质量。