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“交通安全统计分析”专栏

道路交通事故每年造成全球125万多人死亡,是人类第八大致死原因。道路交通安全受到了世界各国交通运输、公共卫生等领域专家、学者的广泛关注。在中共中央、国务院下发的《交通强国建设纲要》中,明确要求提高交通系统的本质安全水平。《道路交通安全“十三五”规划》提出,重点围绕“交通事故致因分析”、“道路交通安全综合评估”等方面开展创新研究。近几年,中国在道路交通事故数据采集、统计建模、交通安全管理、安全风险评估等方面取得了大量研究成果。为更好的服务我国道路交通安全研究与改善工作,介绍我国在道路交通安全统计建模方面的研究成果和实践经验,《交通信息与安全》杂志拟组织“交通安全统计分析”专栏,并诚邀同济大学王雪松教授、公安部交通管理科学研究所高岩主任、北京工业大学李佳博士、华南理工大学曾强博士担任专栏主编(Guest Editor)。


客座主编 文章列表

王雪松,同济大学交通运输工程学院教授,道路与交通工程教育部重点实验室副主任、道路交通安全与环境教育部工程研究中心副主任、交通安全国际合作联合实验室执行主任、道路交通集成优化与安全分析国家工程实验室驾驶行为技术分析部主任。主要研究方向为交通安全,发表论文350多篇,Elsevier2019年中国高被引学者。获国家自然科学基金优秀青年科学基金资助。《Accident Analysis and Prevention》编委、《中国公路学报》副主编、《交通信息与安全》编委、TRB Safety Data, Analysis and Evaluation (ANB 20)委员、“一带一路”国际交通联盟交通安全委员会主席、中国智能交通协会交通安全专业工作委员会副秘书长、上海市交通工程学会交通安全专业委员会主任。

高岩,公安部交通管理科学研究所交通安全技术部主任,公安机关鉴定人。主要研究方向为交通事故处理、交通事故鉴定、交通事故数据分析、驾驶行为特征分析、道路安全评价等。主持或参加国家级科研项目10项,省部级科研项目8项,获公安部科学技术奖一等奖1项、三等奖2项,获得国家发明专利12项,编制修订行业标准18项,出版学术著作5部,发表学术论文80余篇。参加全国“十二五”“十三五”“十四五”道路交通安全规划编制。为全国道路交通事故深度调查专家、国际组织GRSP中国道路交通事故预防专家、中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会委员、东南大学研校外导师等。

曾强,华南理工大学土木与交通学院讲师,博士。主要研究方向为道路交通安全和公共交通组织;主持和参与了国家自然科学基金、国家重点研发计划等多项国家、省部级项目;在《Accident Analysis and Prevention》、《Analytic Methods in Accident Research》、《中国公路学报》、《交通信息与安全》等交通领域国内外学术期刊和会议上发表学术论文40余篇,其中SCI/SSCI收录27篇,多篇论文入选ESI高被引论文;任WTC智能交通系统、交通前沿技术、交通安全管理技术委员会委员,以及30余个学术期刊和会议的审稿人。

李佳,北京工业大学讲师,博士。主要研究方向为道路交通安全分析、驾驶行为分析等基础理论及技术应用等,具体包括:①基于微观交通流数据、道路几何设计数据、利用贝叶斯模型开展城市道路、高速公路事故致因分析;②基于安全可提高空间的事故多发道路判别研究;③基于驾驶模拟平台的道路安全设施评估;④基于驾驶模拟平台的驾驶人对车路协同系统适应性评估。主持了北京市教委一般科技项目、北京市博士后基金及社会服务类项目,发表论文20余篇。