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“智能网联环境下的驾驶行为与交通安全”专栏

为及时跟踪交通运输领域的科技前沿与学术动态,《交通信息与安全》特设置“主题专栏”“团队专栏”“重大项目专栏”等特别栏目,集中报道学术团队或重大项目的阶段性研究进展和成果。

随着交通基础设施与车辆智能化、网联化程度的不断提升,道路交通系统呈现出与传统道路交通环境不同的交通形态与运行特性。智能网联环境(车联网、车路协同、自动驾驶)下驾驶人的感知、认知与决策行为发生改变,同时智能网联车辆的逐步渗透也使得交通运行特性更加复杂。面向智能网联影响下的人-车-路系统,以智能网联信息交互背景下驾驶行为特性为基础,挖掘智能网联条件下交通流特征及风险演化规律,探索智能网联环境下驾驶行为干预措施及风险调控方法,是本领域亟需深入研究的议题。

为更好推动我国在智能网联交通安全方面的研究工作,呈现我国在该领域内所取得的最新理论研究成果和实践应用经验,《交通信息与安全》组织“智能网联环境下的驾驶行为与交通安全”专栏,并诚邀北京航空航天大学鲁光泉等教授担任专栏主编(Guest Editor)。


客座主编 文章列表
 

鲁光泉,博士,北京航空航天大学教授,博士生导师,交通科学与工程学院副院长,教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会交通工程教学指导分委员会委员,中国智能交通协会交通安全专业委员会秘书长,中国道路运输协会、中国道路交通安全协会、中国交通教育研究会、北京交通工程学会理事。 长期致力于交通运输工程学科的研究与教学,是国家重点研发计划基础研究类项目负责人,中国智能交通协会“中青年科技创新领军人才”,重点在车路系统安全建模与协同优化、交通科技发展战略等方向开展研究,是中国工程院交通强国、综合交通工程科技2030,2035等重大咨询项目的主要执笔人之一,出版学术专著2部、译著2部和教材2部。

 

赵晓华,博士,北京工业大学教授,博士生导师,北京市高等学校教学名师奖、北京市组织部优秀人才、北京市中青年骨干教师,兼任美国国家交通研究协会(TRB)车辆用户特征委员会委员(AND10)、交通控制设施委员会委员(AHB50),世界交通运输大学WTC交通安全管理技术委员会主席(JT0401),《中国公路学报》、《交通信息与安全》编委。长期致力于驾驶行为与交通安全、交通信息及控制技术相关研究。先后承担项目70余项,国家级、省部级项目30余项。发表学术论文197篇,主编、参编专著7本,主编教材1本,出版译著1本(MUTCD译著),受理发明专利或软件著作权24项,获省部级奖励9项。

 

徐进,教授,博士生导师,研究兴趣为山区道路设计、交通安全、人-车-路系统等,现为重庆市学术技术带头人、巴渝学者特聘教授,重庆市创新领军人才、交通运输部青年科技英才;获得全国公路优秀科技工作者、重庆市最美科技工作者等荣誉称号。近年来获得中国公路学会科学技术一等奖、重庆市科技进步二等奖、中国智能交通协会科学技术二等奖、吴文俊人工智能科技进步奖等科技奖励。徐进教授近年来主持国家自然科学基金2项、省部级项目6项;主持交通安全相关项目20余项;围绕道路设计、交通安全发表论文150余篇。

 

吕能超,博士,武汉理工大学青年拔尖人才,教授,博导,交通运输青年科技英才,湖北省杰出青年,交通运输协会青年科技工作者委员会常务委员,世界交通运输大会安全分析与改善技术委员会主席,中国智能交通协会专家委员会专家。 长期致力于智能网联交通、辅助驾驶与自动驾驶、道路交通安全、驾驶行为等方向的科研与人才培养;主持国家自然科学基金4项、省部级项目5项;主持智能交通相关项目20余项;发表论文80余篇,获发明专利或软件著作权20余项;获湖北省技术发明一等奖等省部级奖励5项。

 

余荣杰,博士,同济大学交通运输工程学院教授、博导。长期从事交通安全与驾驶行为分析理论及改善技术研究,研究领域包括事故致因解析、事故风险辨识、交通安全主动管控、自动驾驶汽车安全性测评等。主持国家自然科学基金项目3项;累计发表期刊论文55篇,谷歌学术H-index 22,入选Elsevier中国高被引学者(2019年),获上海市科技进步二等奖1项。现担任交通安全国际顶刊Accident Analysis & Prevention编委、中国公路学报青年编委。