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2003年 第6期

智能交通系统
城市停车诱导信息系统设计
杨晓光, 薛昆, 白玉
2003, 21(6): 3-6. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.001
摘要:
在国内各大中城市中,关于停车场位置及泊位利用情况的信息提供相对比较缺乏,车辆因寻找停车场而增加盲目绕行距离,从而导致城市路网的交通压力增大.文章从提供公共信息服务的角度,进行停车诱导信息系统的设计.首先探讨了系统的功能要求,之后建立其工作原理、软件体系以及算法设计,最后进行预测效果分析.
中小城市典型交叉口机动车延误的多元统计分析
郭中华, 王炜
2003, 21(6): 7-10. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.002
摘要:
文章通过多元统计分析,得到了中小城市典型交叉口(无控与信号交叉口)的机动车平均延误随机动车排队长度与机动车、非机动车流量变化的规律,并提出了实用且相关性很高的无控与信号交叉口延误的计算列式,可用来有效评价和预测交叉口处机动车延误.
基于RUP的车辆智能调度系统开发研究
陈健, 蒋阳升, 蒲云
2003, 21(6): 11-14. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.003
摘要:
文章介绍了统一软件开发过程(RUP),结合九寨沟车辆调度系统的开发实践,运用RUP与UML构建了系统需求.并将其应用到车辆调度系统开发实践中.
交通信号控制系统的动态模拟分析
赵伟, 申彦杰, 张毅, 高凤玲
2003, 21(6): 15-17. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.004
摘要:
文章在对城市交通流量和交通控制设施调查和分析的基础上,利用VC++5.0编程,对交通信号控制系统进行动态模拟.该系统可对道路交通信号控制系统进行参数的优化计算或进行完善性和适应性的评估,也为教学实践、实验和理论研究的验证提供了一定的条件.
背景提取基础上运动车辆视频检测
吴祖林, 沈庆宏, 都思丹, 高敦堂
2003, 21(6): 18-20. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.005
摘要:
提出了一种在一系列连续视频图像中提取背景的方法,在背景提取的基础上对视频图像中运动物体进行检测,以实现对高速公路上过往车辆的自动监控功能.
基于聚类分析的实时交通流量监测系统研究
王琳, 冯海军, 卢朝阳
2003, 21(6): 20-22. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.006
摘要:
文章将图像处理技术与聚类分析理论相结合,建立了一个基于视觉信息的车流量检测系统,实现了从图像获取、运动车辆检测、图像聚类分析,到车辆计数、车速及车辆大小等交通流量参数提取全过程的自动化.实验证明该系统具有一定的实用性.
基于模块化构建的ITS共用信息平台
郝伟伟, 黄承明, 朱健, 董德存
2003, 21(6): 23-26. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.007
摘要:
介绍了美国C2C工程的背景及其实施目的,并具体分析了该工程模块化的构建方法.根据我国智能交通发展的现状和需求,阐述了该方法在我国智能交通共用信息平台建设中应用的可能性和实际意义.
EMME/2需求模型及在城市交通规划中的应用
曹洁, 陈希平, 高玮军, 于姝婷
2003, 21(6): 26-28. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.008
摘要:
以兰州市交通规划为例,讨论了如何利用现有数据建立EMME/2交通网络,建立各种需求模型及延误函数.研究结果对使用EMME/2软件进行规划具有重要的参考价值.
车辆导航系统DSP算法精度和显示技术研究
袁朔, 刘建业, 孙永荣, 陈武
2003, 21(6): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.009
摘要:
文章主要研究车辆导航定位系统在工程实现过程中的两个技术问题:数字信号处理器DSP数据有效位受限制的问题和跑车路线显示程序的设计过程中遇到的问题.试验结果表明,文中所提出的解决方案有效的解决了上述问题,使车辆导航系统达到了设计的性能.
智能仿真
基于驾驶行为分析的交通流中车辆跟驰建模与仿真
李德慧, 王武宏
2003, 21(6): 32-36. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.010
摘要:
着重从驾驶行为分析的角度,对车辆跟驰模型中与人的因素有关的GM模型、CA模型、线性Helly模型、AP模型以及基于模糊逻辑和神经网络的车辆跟驰模型进行了详细的评述,提出了未来智能交通流中应充分考虑到数字驾驶行为对智能车辆跟驰建模与仿真的影响,以期正确地揭示出交通流的特性和本质.
NETSIM模型的分析研究
路静, 吴超仲, 严新平
2003, 21(6): 37-39. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.011
摘要:
NETSIM凭借其对城市道路交通现象的高精度描述,能够真实再现动态交通的随机行为,已在世界范围内得到了广泛的应用.文章分析了NETSIM模型的现状及优缺点,对于车辆行驶中的跟车模型、车辆换道模型以及信号控制交叉口的延误模型配以相应的时空分布图并进行了详细地探讨,从中可以体会到该模型对车辆及驾驶员特性的精确描述.
一种部队铁路输送计算机仿真系统的研发
史新生, 董志强
2003, 21(6): 40-42. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.012
摘要:
文章介绍了一个部队铁路输送计算机仿真系统的结构框图、设计思想、功能特性和实现方法.运用这一系统,可以优化铁路军事运输方案,提高铁运计划编制和铁路输送的效率.
基于OpenGL道路动态分段显示的研究
李宁, 周岗, 杨新军, 徐敏
2003, 21(6): 43-46. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.013
摘要:
针对道路或地形数据量大,动画可能产生停顿、空洞等失真现象,文章介绍了用OpenGL技术实现沿路线分段显示,进行动画处理的方法,以期得到良好的视觉效果.通过编程验证,证明了这种处理技术的可行性.文章还给出了部分Delphi编程的源代码.
研究与探讨
军用车辆动态信息的获取与运用评价模型
李羽, 周翔
2003, 21(6): 46-48. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.014
摘要:
在军用车辆管理信息系统中,建立合理的车辆运用模型是获取车辆动态信息的关键性工作,文章给出了车辆运行中动态时间(函数)的概念以及获取方法;描述了车辆运用动态向量的诸要素以及它们之间的关系;建立了基于动态时间的车辆运用向量各状态时的计算模型;最后利用车辆动态信息构成的诸要素,建立一些车辆运用评价模型.
基于回卷恢复的linux线程容错研究
李建军, 李霞婷, 宋荣, 邓有莲
2003, 21(6): 49-52. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.015
摘要:
文章深入分析了linux线程库Linuxthreads和linux内核相关部分的原代码,在解释Linux线程库实现原理的基础上,探讨了基于回卷恢复的Linux线程容错问题.
网络入侵检测技术分析
张丽红, 赵俊忠
2003, 21(6): 53-56. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.016
摘要:
文章介绍了计算机网络入侵检测系统的概念、功能和性能要求.从入侵检测系统的类型划分这个角度,描述了基于滥用和基于异常两种检测方法,并对各自的优缺点进行了比较.然后,从数据分析技术角度对典型的入侵检测技术进行了详细的论述.
多轴汽车多轮独立转向控制系统设计
舒进, 陈思忠, 杨林
2003, 21(6): 57-59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.017
摘要:
文章阐述了多轮独立转向技术对提高多轴车辆转向性能的重要意义,详细论述了多轮独立转向系统总体设计思路.由此提出采用CAN总线通讯智能化节点设计的思想,进行电液比例控制多轮独立转向系统构建的方法.
基于特征颜色的车牌边缘检测方法
杨焱林, 吴德会, 王晓红
2003, 21(6): 60-63. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.018
摘要:
文章重点介绍了基于汽车车牌图像边缘检测的定位算法和基于车牌特征颜色的分析方法.大量的实验结果表明,该方法充分利用了车牌的色彩特征,具有思路简明、实用的特点.
基于AHP的船舶项目灰色关联度评价
陈军飞
2003, 21(6): 64-66. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.019
摘要:
船舶项目评价是一个多目标评价问题.文章用层次分析法确定船舶评价指标的权重,用灰色关联度评价方法对运输船舶的性能进行了综合评价.实证分析显示,层次分析法和灰色关联度评价法各具优点,这种评价方法是一种有效的综合评价方法.
电子商务
电子商务及其安全技术研究
张素敏, 马云涌
2003, 21(6): 66-70. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.020
摘要:
文章介绍了安全技术研究在电子商务中的重要意义,分析了电子商务的基本架构和安全需求,通过对电子商务的安全技术进行分析研究,阐明了如何应用安全技术手段实现电子商务的安全.
公共物流信息服务平台研究
姜辉, 王炼
2003, 21(6): 71-74. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.021
摘要:
文章对公共物流信息服务平台(PLISP)的概念与属性、运作基础、建设模式进行了探讨,提出了PLISP的解决方案.
现代物流位置服务系统的设计
陈秋林, 毛家菊
2003, 21(6): 74-77. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.022
摘要:
介绍了一个用于现代物流业的位置服务系统LTLBS,并着重就系统设计中的关键技术和与现代物流业有关的问题进行了分析.针对现代物流的特殊应用,在LTLBS中设计了一些特殊的功能,如货物跟踪,到达时间估计等.系统的性能分析表明定位精度和数据传输时延完全满足要求.
带时间窗约束的物流配送线路启发式算法
龚延成, 郭晓汾, 田光均, 钱秋生
2003, 21(6): 78-80. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.023
摘要:
提出带时间窗约束的物流配送线路选择模型,阐述启发式算法的构造原理和计算程序,并通过算例验证模型的可行性和启发式算法的优良特性.
信息系统
铁路工程设计经济运量与行车组织管理信息系统的分析
韩驹, 李之堂
2003, 21(6): 80-83. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.024
摘要:
经过详细调查分析,探讨了从事铁路工程设计前期工作的经济运量和行车组织两个专业的管理信息系统的需求分析、数据库概念结构设计和逻辑结构设计.
铁路集装箱物流管理信息系统研究
周天星, 刘澜
2003, 21(6): 84-87. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.025
摘要:
论述了物流信息化的必要性,根据我国铁路集装箱管理的实际需要和人机工程学的基本原理,结合网络、数据库、条形码、优化以及多媒体技术,提出并实现了基于C/S体系结构的人性化的集装箱物流管理信息系统.在此系统的设计与实现过程中,较为详细地分析了系统的功能结构、网络模式、数据库等关键技术,并结合实际建立了门禁控制时的物流、信息流模型.
开发与应用
基于DirectShow的视频播放程序的开发
高勇, 阙大顺
2003, 21(6): 87-90. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.026
摘要:
采用VC、VB等可视化编程工具,开发一个具有视频播放功能的程序也要花费程序员的大量时间.DirectShow是微软Windows平台SDK中DirectX的重要组成部分,它基于COM技术.用它来开发视频播放软件,具有快捷、代码量少和程序稳健的特点.本文介绍用DirectShow开发视频播放软件的基本步骤,和它所附带的重要工具GraphEdit,并以实例加以说明.
基于光纤介质的MVB通信实践
袁百灵, 谢维达, 吴龙
2003, 21(6): 91-94. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.027
摘要:
文章在阐述TCN标准中多功能车厢总线(MVB)功能特点的基础上,介绍了根据标准中的实时协议,利用光纤进行过程数据通信的具体过程,并且对MVB的性能进行了测试和验证,为MVB的实际应用提供了参考.
基于Pocket PC的MapX Mobile开发
田宇, 侯长勇, 李洪霞
2003, 21(6): 95-96. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.028
摘要:
MapX Mobile是MapInfo公司生产的方便快捷、功能强大的ActiveX组件,开发人员可使用VB、VC编程语言将地图对象集成进Pocket PC的Windows CE操作系统中.文以Microsofte Mbedded Visual C++3.0为开发平台,介绍了利用MapX Mobile开发集成地图的技术.
Kohonen神经网络模型在膨胀土膨胀潜势分类中的应用
张白一, 赵祥模
2003, 21(6): 97-99. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.029
摘要:
文章研究了运用Kohonen神经网络方法对膨胀土膨胀潜势进行分类的原理和方法,并建立了膨胀土膨胀潜势分类判别的Kohonen神经网络模型.利用此模型对陕南膨胀土的膨胀潜势进行了判别分类.结果表明,这一评价方法比其他方法更简洁,也更准确.
基于PPMC的嵌入式系统的USB接口设计
聂文华, 王自强
2003, 21(6): 100-103. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.030
摘要:
USB接口逐渐成为嵌入式系统的标准接口,PPMC是VISO组织提出的带有PCI接口的最小嵌入式系统.文章介绍了一种用于PPMC系统的USB接口的软硬件设计,使得PPMC系统可以类似U盘那样和PC机通讯.该设计采用模块化方法,符合USB1.1标准,稍作修改后,即可以达到USB2.0标准要求.
技术交流
SSL安全代理的Java实现
丁月华, 熊前兴
2003, 21(6): 103-106. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.031
摘要:
文章介绍了SSL协议和Java语言所提供的安全平台,在此基础上介绍了SSL安全代理实现的基本原理.
Delphi和Excel在钢纤维砼配合比设计试验数据处理中的应用
薛国强
2003, 21(6): 107-109. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.032
摘要:
文章以<公路工程水泥混凝土试验规程>为标准,利用Delphi编写了砼配合比试验数据多元线性回归分析程序,利用Excel编写了电子表格模板,介绍了用此程序和模板计算钢纤维砼配合比试验数据的实例及其优点.
实体化视图手动刷新在高速公路信息管理系统中的实现
郭雷勇, 龚胡, 杨春金
2003, 21(6): 110-111. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.033
摘要:
文章以重庆高速公路信息管理系统的开发环境为背景,从对实体化视图手动刷新的应用需求出发,结合信息管理系统对其具体实现过程进行了较详细的阐述.
停车场调查数据处理方法研究
龙亮, 杨晓光, 蒲文静
2003, 21(6): 112-114. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.034
摘要:
文章将停车调查得到的信息分为准静态信息,静态信息和动态信息,对准静态数据的处理方法给出了逻辑模型并用VB语言实现.最后给出了一些实例和结论.
PC-E500在公路横断面测量中的应用
潘兵宏, 赵一飞
2003, 21(6): 114-116. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.035
摘要:
根据公路横断面地面线测量的特点和公路CAD软件处理数据的要求,提出了利用袖珍计算机PC-E500来记录公路横断面地面线数据的方法,介绍了基于PC-E500的数据可视化录入程序,以及基于VB的PC-E500与计算机数据交换的技术.
铁路站线纵断面的设计技术
赵继军
2003, 21(6): 117-118. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.036
摘要:
通过对铁路车站到发线及其他机车车辆停留线纵断面的研究分析,提出了站线纵断面采用凹形三坡段特殊纵断面的建议和适用范围.
TransCAD软件及其在交通影响分析中的应用
姚智胜, 熊志华
2003, 21(6): 119-121. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.037
摘要:
文章首先介绍了TransCAD软件的特点及功能,以及一种利用TransCAD软件进行交通影响分析交通需求预测的方法,并通过一个实例加以说明,最后提出应用TransCAD软件进行交通影响分析的一些结论.
以数据为中心的XML文档存储研究及实现
邵留国, 高阳
2003, 21(6): 122-125. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.038
摘要:
文章重点探讨了基于DOM(Document Object Model,文档对象模型)模型的映射存储,并在Domino中采用两种方法加以实现.