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“低空经济战略背景下的智慧空中交通管理技术”专栏

为及时跟踪交通运输领域的科技前沿与学术动态,《交通信息与安全》特设置“主题专栏”“团队专栏”“重大项目专栏”等特别栏目,集中报道相关领域、学术团队,以及重大项目的阶段性研究进展和成果。

低空经济是以新兴无人驾驶航空与传统有人驾驶航空技术相结合,以各类低空飞行活动为牵引,辐射带动研发制造、运营服务、综合保障等产业链条相关领域发展的综合性经济形态。2023年12月,中央经济工作会议将低空经济确立为国家战略性新兴产业。然而低空飞行活动涉及航空器类型多样、运行场景丰富、环境复杂多变,整体呈现大规模、高密度、高频次、高复杂性特征,而且由于低空运行模式以及交通管理等方面具备较强的数字化、智能化、网络化属性,对现有以人决策为主的空中交通管理及低空飞行服务保障提出严峻挑战。因此,亟需攻克低空经济战略背景下的智慧空中交通管理技术,保障低空安全高效运行、推动低空经济持续发展。

为了及时总结最新研究成果,引领该领域的技术创新和应用推广,推动低空经济在绿色、智能、安全等方面的高质量发展,交通领域的中文核心期刊《交通信息与安全》组织“低空经济战略背景下的智慧空中交通管理技术”专栏。


客座主编 文章列表

张学军 北京航空航天大学教授、博士生导师,国家级领军人才,“全国创新争先奖”获得者。“空地一体新航行系统技术”全国重点实验室副主任,国家标准委无人机分委会副主任委员,工信部低空产业联盟低空智能网联技术委员会秘书长,中国航空学会航电与空管分会副主任委员,中国智能交通协会空中交通智能化专业工作委员会秘书长。长期从事航空电子和智能空管研究,主持国家重点研发计划、863计划、国家自然科学基金重点项目等国家级重大重点项目20余项,发表SCI/EI学术论文130余篇,授权国家发明专利80余项。以第一完成人获国家科技进步二等奖1项、省部级科技奖励2项。

赵疑飞    中国民航大学空中交通管理学院院长、教授,国家级领军人才。天津市五一劳动奖章获得者、天津市优秀科技工作者、民航科技创新领军人才、民航科技重点领域创新团队负责人。担任国家空管委、天津市、民航局等重点实验室主任。近5年主持国家重点研发计划项目2项,荣获中国航空运输协会民航科学技术奖一等奖和天津市教学一等奖,均排名第一。担任国际民航组织(ICAO)先进空中出行研究小组(AAM/SG)中国唯一正式代表,作为民航局无人机运行专家成员,指导国内多个民用无人驾驶航空试验基地(试验区)建设,成立飞联网联盟、民航飞联网产业技术创新战略联盟。

潘卫军 中国民用航空飞行学院教授、博士生导师。民航局应急管理专家、国家海上突发事件咨询专家、民航局首批创新团队牵头人、四川省学术和技术带头人。长期从事飞行技术与飞行安全、空管新技术、低空应急救援等方向研究。主持和参加国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目等国家级10余项。出版专著、教材10多部,发表学术论文100余篇,获国家发明专利20余项。获中国航空学会、中国智能交通协会、中国民航局和民航协会等科技奖励8项。

王兴隆 中国民航大学研究员,民航科技创新拔尖人才。民航飞联网重点实验室主任、空域融合安全运行研究院副院长、中国航空学会航电与空管分会优秀青年学者。担任全国民航名词委空域与空中交通管理分委会秘书长、中国指挥与控制学会指挥控制网络专业委员会委员、世界交通大会通航与无人机技术委员会主席、2035民航中长期科技规划专家组成员。主持国家重点研发计划课题2项、国家自然基金面上项目2项;荣获中国智能交通协会科技奖1项、民航局科技奖3项;获得授权发明专利8件,发表论文50余篇。