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基于蒙特卡罗仿真的汇聚冲突风险评估

郑乐 隋东 林颖达 张军峰

郑乐, 隋东, 林颖达, 张军峰. 基于蒙特卡罗仿真的汇聚冲突风险评估[J]. 交通信息与安全, 2015, (4): 93-99. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.04.015
引用本文: 郑乐, 隋东, 林颖达, 张军峰. 基于蒙特卡罗仿真的汇聚冲突风险评估[J]. 交通信息与安全, 2015, (4): 93-99. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.04.015
ZHENG Yue, SUI Dong, LIN Yingda, ZHANG Junfeng. An Assessment of the Conflict Risk of Converging Air Traffic using Monte Carlo Simulation[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2015, (4): 93-99. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.04.015
Citation: ZHENG Yue, SUI Dong, LIN Yingda, ZHANG Junfeng. An Assessment of the Conflict Risk of Converging Air Traffic using Monte Carlo Simulation[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2015, (4): 93-99. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.04.015

基于蒙特卡罗仿真的汇聚冲突风险评估

doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.04.015
基金项目: 

江苏省自然科学基金项目

中央高校基本科研业务费专项资金

国家自然科学基金项目

详细信息
  • 中图分类号: V355

An Assessment of the Conflict Risk of Converging Air Traffic using Monte Carlo Simulation

  • 摘要: 为了揭示汇聚交通场景中冲突风险的总体水平以及动态变化规律,提出了基于蒙特卡罗仿真的汇聚交通流冲突风险评估方法。通过分析汇聚航路的几何特性,构建了汇聚交通流的冲突航段模型,从而确定汇聚交通流产生冲突的范围。并设计了基于蒙特卡罗仿真的冲突风险评估方法,通过实时对比四维轨迹,对冲突率、冲突严重程度、冲突风险、总冲突风险等指标进行了评估,实现了对汇聚交通流从局部到整体,从宏观到微观的冲突风险分析。最后,针对 A593航路与 R343航路在 VMB点汇聚的实际汇聚交通场景,在分析实际运行数据分布的基础上对其冲突风险进行了评估。

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2015-08-28

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