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船舶能效数据清洗方法研究

尹奇志 赵光普

尹奇志, 赵光普. 船舶能效数据清洗方法研究[J]. 交通信息与安全, 2017, 35(3): 68-73. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.03.009
引用本文: 尹奇志, 赵光普. 船舶能效数据清洗方法研究[J]. 交通信息与安全, 2017, 35(3): 68-73. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.03.009
A Study on Data Cleaning for Energy Efficiency of Ships[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2017, 35(3): 68-73. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.03.009
Citation: A Study on Data Cleaning for Energy Efficiency of Ships[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2017, 35(3): 68-73. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.03.009

船舶能效数据清洗方法研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.03.009
基金项目: 

国家自然科学基金项目

详细信息
  • 中图分类号: U633.2

A Study on Data Cleaning for Energy Efficiency of Ships

  • 摘要: 船舶能效数据清洗对于建立准确的船舶能效模型,提高船舶能效计算和分析的准确度,指导船舶节能航行具有重要意义.对船舶能效数据的故障特征进行了分析,运用阈值理论、船舶航行关联理论对故障数据进行了识别,运用插值法和灰色关联理论方法对水深、对水航速以及主机油耗数据中的异常数据进行修正,并且根据数据错误特征和数据清洗方法制定了船舶能效数据清洗流程,以内河邮轮"凯娅号"船舶上安装的船舶能效数据采集系统采集到的能效数据为研究对象,对数据清洗结果进行了分析.结果表明,水深数据修正值与实测值平均误差为1.58%,油耗数据、对水航速数据修正值与实测值平均误差为2.8%,1.5%,误差较小,能够满足后续建模以及数据挖掘等工作.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2017-06-28

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