基于Logit模型的综合交通枢纽乘客出站设施选择

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

基于Logit模型的综合交通枢纽乘客出站设施选择

梁妍娇, 袁振洲

文章导航 > 交通信息与安全 > 2014 > 32(4): 36-40

梁妍娇, 袁振洲. 基于Logit模型的综合交通枢纽乘客出站设施选择[J]. 交通信息与安全, 2014, 32(4): 36-40. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.04.007

引用本文:

梁妍娇, 袁振洲. 基于Logit模型的综合交通枢纽乘客出站设施选择[J]. 交通信息与安全, 2014, 32(4): 36-40. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.04.007

LIANG Yanjiao, YUAN Zhenzhou. A Logit Model for Selection of Passenger Facilities at Integrated Transport Hubs[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2014, 32(4): 36-40. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.04.007

Citation:

LIANG Yanjiao, YUAN Zhenzhou. A Logit Model for Selection of Passenger Facilities at Integrated Transport Hubs[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2014, 32(4): 36-40. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.04.007

梁妍娇, 袁振洲. 基于Logit模型的综合交通枢纽乘客出站设施选择[J]. 交通信息与安全, 2014, 32(4): 36-40. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.04.007

引用本文:

梁妍娇, 袁振洲. 基于Logit模型的综合交通枢纽乘客出站设施选择[J]. 交通信息与安全, 2014, 32(4): 36-40. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.04.007

LIANG Yanjiao, YUAN Zhenzhou. A Logit Model for Selection of Passenger Facilities at Integrated Transport Hubs[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2014, 32(4): 36-40. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.04.007

Citation:

LIANG Yanjiao, YUAN Zhenzhou. A Logit Model for Selection of Passenger Facilities at Integrated Transport Hubs[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2014, 32(4): 36-40. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.04.007

基于Logit模型的综合交通枢纽乘客出站设施选择

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.04.007

北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室北京100044
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室北京100044

基金项目:

国家重点基础研究发展计划资助课题

中图分类号: U121
计量
- 文章访问数: 338
- HTML全文浏览量: 69
- PDF下载量: 1
- 被引次数: 0
出版历程
- 刊出日期: 2014-08-28

A Logit Model for Selection of Passenger Facilities at Integrated Transport Hubs

摘要: 从选择方案特性和出行者特性两方面定性和定量地分析乘客出站设施选择的影响因素.基于Logit模型原理,选定年龄、属性、性别、负重和出行时间为特性变量,建立了乘客选择楼梯、自动扶梯或厢式电梯出站的路径选择模型.根据北京南站地铁出站乘客的RP调查数据,借助SPSS软件对模型进行了标定和检验,量化了影响因素对乘客选择行为的影响程度.所建模型准确率高达81.69%,模型结果表明,所研究的5种影响因素中,年龄、负重、属性和出站时间影响乘客出站设施选择,而性别对乘客出站设施选择基本没有影响.此研究为优化枢纽内部空间布局、评价和提高综合交通枢纽服务设施的效率提供理论依据.
- 交通枢纽 /
- 设施选择 /
- Logit模型 /
- 北京南站 /
- 影响因素
- transport hub /
- facilities choice /
- Logit model /
- Beijing South Railway Station /
- influencing factors

参考文献(0)

资源附件(0)

WeChat

点击查看大图

计量

文章访问数: 338
HTML全文浏览量: 69
PDF下载量: 1
被引次数: 0

/

下载: 全尺寸图片幻灯片

分享

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

返回

版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

本系统由北京仁和汇智信息技术有限公司开发