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基于巨磁电阻的车位检测技术研究

马荣贵 侯斌

马荣贵, 侯斌. 基于巨磁电阻的车位检测技术研究[J]. 交通信息与安全, 2014, (3): 140-144. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.03.028
引用本文: 马荣贵, 侯斌. 基于巨磁电阻的车位检测技术研究[J]. 交通信息与安全, 2014, (3): 140-144. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.03.028
MA Ronggui, HOU Bin. Parking Space Detection Technology Based on the Giant Magnetoresistance[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2014, (3): 140-144. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.03.028
Citation: MA Ronggui, HOU Bin. Parking Space Detection Technology Based on the Giant Magnetoresistance[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2014, (3): 140-144. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.03.028

基于巨磁电阻的车位检测技术研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.03.028
详细信息
  • 中图分类号: U491.7

Parking Space Detection Technology Based on the Giant Magnetoresistance

  • 摘要: 在户外进行停车场车位检测容易受到不同外界因素的干扰,从而造成不必要的车位信息错误,给停车场的管理和停车用户带来诸多不便。针对这类户外停车场车位检测的实际要求以及对相关车位检测技术的研究,提出以基于巨磁电阻的车位检测技术作为核心检测技术,即汽车在停放或离开车位时使得地磁场与巨磁电阻之间磁场关系发生的变化来判断车位上车辆的变化,并且配套的设计了基于巨磁电阻检测的硬件系统和软件系统,分别用于停车位的车位检测和车位的显示,同时通过对巨磁电阻灵敏度的调节来更加灵活和准确地进行检测。试验结果表明,相比于其他车位检测技术该车位检测技术拥有更高精度和更强稳定性。

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2014-06-28

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