城市快速路入口匝道放行策略研究

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城市快速路入口匝道放行策略研究

岳雷, 杜豫川, 孙立军

文章导航 > 交通信息与安全 > 2010 > 28(1): 59-62,66

岳雷, 杜豫川, 孙立军. 城市快速路入口匝道放行策略研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(1): 59-62,66. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.014

引用本文:

岳雷, 杜豫川, 孙立军. 城市快速路入口匝道放行策略研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(1): 59-62,66. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.014

Release Policy for Urban Expressway On-ramp[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(1): 59-62,66. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.014

Citation:

Release Policy for Urban Expressway On-ramp[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(1): 59-62,66. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.014

岳雷, 杜豫川, 孙立军. 城市快速路入口匝道放行策略研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(1): 59-62,66. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.014

引用本文:

岳雷, 杜豫川, 孙立军. 城市快速路入口匝道放行策略研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(1): 59-62,66. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.014

Release Policy for Urban Expressway On-ramp[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(1): 59-62,66. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.014

Citation:

Release Policy for Urban Expressway On-ramp[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(1): 59-62,66. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.014

城市快速路入口匝道放行策略研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.014

同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804

中图分类号: U491
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出版历程
- 刊出日期: 2010-02-28

Release Policy for Urban Expressway On-ramp

摘要: 针对如何把计算得到的匝道调节率值转化成实际的放行车辆问题,总结了国内外常用匝道放行策略,分析各自的优缺点.结合我国城市快速路的特性,提出适宜的匝道放行策略,并初步探讨了相应的匝道调节周期及信号灯配时,以此提高匝道控制的实施效果.
- 匝道控制 /
- 策略 /
- 调节周期 /
- 城市快速路

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