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基于TransCAD软件的交通影响分析方法研究

吴春雷,  常玉林

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2008 >  26(3): 79-82
吴春雷, 常玉林. 基于TransCAD软件的交通影响分析方法研究[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(3): 79-82. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.020
引用本文: 吴春雷, 常玉林. 基于TransCAD软件的交通影响分析方法研究[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(3): 79-82. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.020
shu
Method of Traffic Impact Analysis Based on TransCAD Software[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(3): 79-82. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.020
Citation: Method of Traffic Impact Analysis Based on TransCAD Software[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(3): 79-82. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.020
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基于TransCAD软件的交通影响分析方法研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.020

  • 江苏大学,镇江,212013

  • 江苏大学,镇江,212013

详细信息

  • 中图分类号: U491.1+4

Method of Traffic Impact Analysis Based on TransCAD Software

    摘要
  • 摘要: 为了简化交通影响分析的交通需求预测计算步骤,降低计算难度,提出了进行过境交通量预测的基本思路.根据调查路段交通量,利用TransCAD软件反推现状出行OD矩阵,再根据反推的OD矩阵标定重力模型参数推算出各小区出行产生量;然后利用简化的出行分布和交通分配的组合程序,得到预测的未来年路段过境交通量;应用出行率法得到项目交通产生量,通过方式划分、交通分配,可得到未来年由项目产生的路段交通量.将路段交通量叠加,得到未来年路段交通总量,以此为基础计算服务水平,作为交通影响分析的依据.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2008-06-28

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