超高车辆撞击组合结构桥梁的仿真分析

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超高车辆撞击组合结构桥梁的仿真分析

张炎圣, 陆新征, 宁静, 江见鲸

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张炎圣, 陆新征, 宁静, 江见鲸. 超高车辆撞击组合结构桥梁的仿真分析[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(3): 65-69. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.016

引用本文:

张炎圣, 陆新征, 宁静, 江见鲸. 超高车辆撞击组合结构桥梁的仿真分析[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(3): 65-69. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.016

ZHANG Yansheng, LU Xinzheng, NING Jing, JIANG Jianjing. Computer Simulation for the Impact Between Over-high Truck and Composite Viaduct[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(3): 65-69. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.016

Citation:

ZHANG Yansheng, LU Xinzheng, NING Jing, JIANG Jianjing. Computer Simulation for the Impact Between Over-high Truck and Composite Viaduct[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(3): 65-69. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.016

张炎圣, 陆新征, 宁静, 江见鲸. 超高车辆撞击组合结构桥梁的仿真分析[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(3): 65-69. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.016

引用本文:

张炎圣, 陆新征, 宁静, 江见鲸. 超高车辆撞击组合结构桥梁的仿真分析[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(3): 65-69. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.016

ZHANG Yansheng, LU Xinzheng, NING Jing, JIANG Jianjing. Computer Simulation for the Impact Between Over-high Truck and Composite Viaduct[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(3): 65-69. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.016

Citation:

ZHANG Yansheng, LU Xinzheng, NING Jing, JIANG Jianjing. Computer Simulation for the Impact Between Over-high Truck and Composite Viaduct[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(3): 65-69. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.016

超高车辆撞击组合结构桥梁的仿真分析

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.016

清华大学,北京,100084
清华大学,北京,100084
北京市计算中心,北京,100005
清华大学,北京,100084

基金项目:

北京市科委科研项目

中图分类号: U44
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出版历程
- 刊出日期: 2007-06-28

Computer Simulation for the Impact Between Over-high Truck and Composite Viaduct

摘要: 基于高性能非线性有限元,对超高车辆-组合结构桥梁碰撞进行了高精度仿真分析,结果表明,组合结构桥梁由于下部的钢板较薄,抗撞击能力差,遭到超高车辆撞击后,易产生较大变形和较大范围的钢板屈服,从而使截面产生扭转,桥梁应力大幅提高;超高车辆撞击对组合结构桥梁的破坏比较严重,在实际应用中需要对组合结构桥梁进行有效地防撞保护.
- 组合结构 /
- 桥梁 /
- 碰撞 /
- 非线性 /
- 有限元

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