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基于ITS的物流园区协同非线性动力学模型

梁世翔 严新平

梁世翔, 严新平. 基于ITS的物流园区协同非线性动力学模型[J]. 交通信息与安全, 2006, 24(5): 130-137. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.05.036
引用本文: 梁世翔, 严新平. 基于ITS的物流园区协同非线性动力学模型[J]. 交通信息与安全, 2006, 24(5): 130-137. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.05.036
LIANG Shixiang, YAN Xinping. Nonlinear Dynamical Model of Cooperation in Logistics Park Based on ITS[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2006, 24(5): 130-137. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.05.036
Citation: LIANG Shixiang, YAN Xinping. Nonlinear Dynamical Model of Cooperation in Logistics Park Based on ITS[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2006, 24(5): 130-137. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.05.036

基于ITS的物流园区协同非线性动力学模型

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.05.036
基金项目: 

Education Hall Project of Hubei Province of China

详细信息
  • 中图分类号: U491 F251

Nonlinear Dynamical Model of Cooperation in Logistics Park Based on ITS

  • 摘要: 物流园区是物流产业协同的重要表现形式.研究园区企业的迁移规律和建立迁移模型,对于稳定企业、协同发展及对于政府制定相应的园区政策,吸引企业入驻具有重要的意义.文中构建了物流园区的态度空间和物流产业构形,建立了园区物流企业迁移的非线性动力学模型.以武汉丹水池物流园区为例,分析了园区聚集企业的特点和规律,证明了该模型的有效性,此方法可用于指导物流园区的建设.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2006-10-28

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