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一种新的公交网络非线性双层优化模型的提出及其求解算法

韩印,  杨晓光

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2005 >  23(4): 11-14
韩印, 杨晓光. 一种新的公交网络非线性双层优化模型的提出及其求解算法[J]. 交通信息与安全, 2005, 23(4): 11-14. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.04.003
引用本文: 韩印, 杨晓光. 一种新的公交网络非线性双层优化模型的提出及其求解算法[J]. 交通信息与安全, 2005, 23(4): 11-14. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.04.003
shu
HAN Yin, YANG Xiaoguang. A New Model and its Algorithm of Bus Network Non-linear Double-deck Optimization[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2005, 23(4): 11-14. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.04.003
Citation: HAN Yin, YANG Xiaoguang. A New Model and its Algorithm of Bus Network Non-linear Double-deck Optimization[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2005, 23(4): 11-14. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.04.003
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一种新的公交网络非线性双层优化模型的提出及其求解算法

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.04.003

  • 上海理工大学,上海,200093;同济大学,上海,200092

  • 同济大学,上海,200092

基金项目: 

国家自然科学基金

详细信息

  • 中图分类号: U491

A New Model and its Algorithm of Bus Network Non-linear Double-deck Optimization

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出版历程
  • 刊出日期:  2005-08-28

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