Public Traffic Network Equilibrium Assignment Model and Algorithm
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摘要: 建立了城市公共交通网络的阻抗函数,给出了公共交通网络最短路径的求解方法.介绍了城市公共交通网络的客流均衡分配模型,该模型与Wardrop均衡原理是一致的,并对模型的解法进行了初步探讨.
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引用本文: | 芦群, 刘灿齐. 城市公共交通网络均衡分配模型与算法[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(4): 3-6. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.04.001 |
Citation: | Public Traffic Network Equilibrium Assignment Model and Algorithm[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(4): 3-6. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.04.001 |