一个改进的城市交叉口信号配时模型

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

一个改进的城市交叉口信号配时模型

廖戈文, 田翔

文章导航 > 交通信息与安全 > 2004 > 22(2): 29-32

廖戈文, 田翔. 一个改进的城市交叉口信号配时模型[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

引用本文:

廖戈文, 田翔. 一个改进的城市交叉口信号配时模型[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

An Improved Urban Intersection Signal Timing Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

Citation:

An Improved Urban Intersection Signal Timing Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

廖戈文, 田翔. 一个改进的城市交叉口信号配时模型[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

引用本文:

廖戈文, 田翔. 一个改进的城市交叉口信号配时模型[J]. 交通信息与安全, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

An Improved Urban Intersection Signal Timing Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

Citation:

An Improved Urban Intersection Signal Timing Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2004, 22(2): 29-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

一个改进的城市交叉口信号配时模型

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.02.009

廖戈文,
田翔

广州市公路局,广州,510420
华南理工大学,广州,510640

中图分类号: U4
计量
- 文章访问数: 445
- HTML全文浏览量: 93
- PDF下载量: 0
- 被引次数: 0
出版历程
- 刊出日期: 2004-04-28

An Improved Urban Intersection Signal Timing Model

摘要: 文章对城市交叉口信号配时问题进行了研究,从行车和行人的安全角度出发,研究了6相位的控制方式,提出了以车辆在交叉口的时间延误之和最小化为控制目标,建立了一个新的交叉口信号配时模型,并采用了神经网络、遗传算法等人工智能方法对模型进行求解.
- 智能交通运输系统 /
- 交通流 /
- 信号配时

参考文献(0)

资源附件(0)

WeChat

点击查看大图

计量

文章访问数: 445
HTML全文浏览量: 93
PDF下载量: 0
被引次数: 0

/

下载: 全尺寸图片幻灯片

分享

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

返回

版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

本系统由北京仁和汇智信息技术有限公司开发