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公交调度中放车调度模型的研究

徐向阳,  徐大伟,  马洪坤

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2003 >  21(4): 19-21
徐向阳, 徐大伟, 马洪坤. 公交调度中放车调度模型的研究[J]. 交通信息与安全, 2003, 21(4): 19-21. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.04.006
引用本文: 徐向阳, 徐大伟, 马洪坤. 公交调度中放车调度模型的研究[J]. 交通信息与安全, 2003, 21(4): 19-21. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.04.006
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Deadheading Scheduling Model in Public Transportation Scheduling[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2003, 21(4): 19-21. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.04.006
Citation: Deadheading Scheduling Model in Public Transportation Scheduling[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2003, 21(4): 19-21. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.04.006
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公交调度中放车调度模型的研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.04.006

  • 北京航空航天大学,北京,100083

  • 哈尔滨工业大学,哈尔滨,150090

  • 威海市公交总公司,威海,264200

基金项目: 

山东省自然科学基金

详细信息

  • 中图分类号: U4

Deadheading Scheduling Model in Public Transportation Scheduling

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出版历程
  • 刊出日期:  2003-08-28

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