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基于BP神经网络的居民出行方式选择模型

殷焕焕,  关宏志

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2011 >  29(3): 47-50
殷焕焕, 关宏志. 基于BP神经网络的居民出行方式选择模型[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(3): 47-50. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.012
引用本文: 殷焕焕, 关宏志. 基于BP神经网络的居民出行方式选择模型[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(3): 47-50. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.012
shu
YIN Huanhuan, GUAN Hongzhi. A Back-propagation (BP) Neural Network Based Traffic Mode Choice Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(3): 47-50. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.012
Citation: YIN Huanhuan, GUAN Hongzhi. A Back-propagation (BP) Neural Network Based Traffic Mode Choice Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(3): 47-50. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.012
shu

基于BP神经网络的居民出行方式选择模型

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.012

  • 北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京,100124

  • 北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京,100124

基金项目: 

国家自然科学基金资助项目

北京市自然科学基金资助项目

详细信息

  • 中图分类号: U491

A Back-propagation (BP) Neural Network Based Traffic Mode Choice Model

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出版历程
  • 刊出日期:  2011-06-28

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