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快速公交站点步行吸引范围研究

吴祥国,  姜洋,  张汝华,  雷丽

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2011 >  29(3): 36-39
吴祥国, 姜洋, 张汝华, 雷丽. 快速公交站点步行吸引范围研究[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(3): 36-39. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.009
引用本文: 吴祥国, 姜洋, 张汝华, 雷丽. 快速公交站点步行吸引范围研究[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(3): 36-39. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.009
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WU Xiangguo, JIANG Yang, ZHANG Ruhua, LEI Li. Pedestrian Catchment Area of Bus Rapid Transit Stations[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(3): 36-39. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.009
Citation: WU Xiangguo, JIANG Yang, ZHANG Ruhua, LEI Li. Pedestrian Catchment Area of Bus Rapid Transit Stations[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(3): 36-39. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.009
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快速公交站点步行吸引范围研究

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.009

  • 重庆市城市交通规划研究所,重庆,400020

  • 山东大学交通规划设计研究中心,济南,250061

  • 宇恒可持续交通研究中心,北京,100004

  • 山东大学能源与动力工程学院,济南,250061

基金项目: 

山东省自然科学基金项目

国家自然科学基金项目

详细信息

  • 中图分类号: U491.1

Pedestrian Catchment Area of Bus Rapid Transit Stations

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出版历程
  • 刊出日期:  2011-06-28

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