留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

捷運列車排點與節能

颜邦傑,  張辰秋,  林誌銘,  锺仁揚,  林家聖

downloadPDF
文章导航 > 交通信息与安全  > 2011 >  29(1): 139-144
颜邦傑, 張辰秋, 林誌銘, 锺仁揚, 林家聖. 捷運列車排點與節能[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(1): 139-144. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.01.033
引用本文: 颜邦傑, 張辰秋, 林誌銘, 锺仁揚, 林家聖. 捷運列車排點與節能[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(1): 139-144. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.01.033
shu
YAN Bangjie, ZHANG Zhenqiu, LIN Zhiming, ZHONG Renyang, LIN Jiasheng. MRT Timetable and Energy Conservation[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(1): 139-144. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.01.033
Citation: YAN Bangjie, ZHANG Zhenqiu, LIN Zhiming, ZHONG Renyang, LIN Jiasheng. MRT Timetable and Energy Conservation[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(1): 139-144. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.01.033
shu

捷運列車排點與節能

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.01.033

  • 高雄捷運股份有限公司,台湾高雄80665

  • 高雄捷運股份有限公司,台湾高雄80665

  • 高雄捷運股份有限公司,台湾高雄80665

  • 高雄捷運股份有限公司,台湾高雄80665

  • 高雄捷運股份有限公司,台湾高雄80665

详细信息

  • 中图分类号: U28

MRT Timetable and Energy Conservation

    摘要
  • 摘要: 當今環保意識抬頭,世界各國無不提倡節能減碳之觀念.而降低私人運具,提升大眾運输工具搭乘率,亦是積極推動的目標.列車既是大眾捷運提供服務的主要工具,同時也是變動成本中重要影響因素,如何兼顧「系統服務水準」與「成本節省」之情況下,乃為捷運苦運管理重要課題之一.高雄捷運公司於2008年度進行相關列車節能测試計畫,透過號誌系統之設定以調整列車時刻表之行車預留時間(Runtime Reserve),進而節省運行所耗損之牽引電力,相對亦節省營運成本.

     

    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)
  • 加载中
WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  162
  • HTML全文浏览量:  38
  • PDF下载量:  0
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2011-02-28

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

    通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

    联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发