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跟驰模型中反应延迟时间项作用机制的数值模拟

廖惠红,  李丹,  王昊,  蒋璇

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2010 >  28(2): 33-36
廖惠红, 李丹, 王昊, 蒋璇. 跟驰模型中反应延迟时间项作用机制的数值模拟[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(2): 33-36. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.008
引用本文: 廖惠红, 李丹, 王昊, 蒋璇. 跟驰模型中反应延迟时间项作用机制的数值模拟[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(2): 33-36. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.008
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Numerical Simulation of the Perception/Reaction Delay Time in Car-following Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(2): 33-36. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.008
Citation: Numerical Simulation of the Perception/Reaction Delay Time in Car-following Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(2): 33-36. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.008
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跟驰模型中反应延迟时间项作用机制的数值模拟

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.008

  • 广州市市政工程设计研究院花都分院,广州,510800

  • 东南大学交通学院,南京,210096

  • 东南大学交通学院,南京,210096

  • 东南大学交通学院,南京,210096

基金项目: 

国家十一五科技支撑计划资助项目

详细信息

  • 中图分类号: U491.112

Numerical Simulation of the Perception/Reaction Delay Time in Car-following Model

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出版历程
  • 刊出日期:  2010-04-28

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