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浮动车数据中零速度点数据地图匹配方法

王东柱 董继明 李亚檬 宋向辉

王东柱, 董继明, 李亚檬, 宋向辉. 浮动车数据中零速度点数据地图匹配方法[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(6): 38-42. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.06.010
引用本文: 王东柱, 董继明, 李亚檬, 宋向辉. 浮动车数据中零速度点数据地图匹配方法[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(6): 38-42. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.06.010
Map-matching Method Based on Zero-speed Points in Floating Car Data[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(6): 38-42. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.06.010
Citation: Map-matching Method Based on Zero-speed Points in Floating Car Data[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(6): 38-42. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.06.010

浮动车数据中零速度点数据地图匹配方法

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.06.010
基金项目: 

中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目

详细信息
  • 中图分类号: U491

Map-matching Method Based on Zero-speed Points in Floating Car Data

  • 摘要: 浮动车数据中存在大量的由于车辆频繁停车引起瞬时速度为零的停车点记录,这些零速度点由于方向角不准确,常规的投影和几何地图匹配的算法不能有效地将其匹配到路段上.通过对浮动车辆停车原因进行分析,提出了1种基于浮动车停车点数据过滤筛选的地图匹配方法,可以将能够表示路段交通状态的交叉口车辆排队零速度点提取出来,匹配到路段上,同时过滤掉和交通状态无关的零速度点,从而增加了有效样本数量.为进一步对整个路网运行状态的全面评估提供数据支持.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2009-12-28

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